一、引言
沥青-集料体系是道路和基础设施建设中最常用的结构材料，其粘结力直接影响路面耐久性、抗裂性和抗水损性能。沥青抑制剂作为沥青改性的重要添加剂，传统上用于抑制老化和提高耐热性。然而，随着材料科学的发展，沥青抑制剂在增强沥青与集料之间粘结力方面的潜力逐渐被重视，并推动了相关技术的开发与优化。
二、沥青抑制剂的作用机理
界面调节作用
沥青抑制剂通过改善沥青分子结构和表面能特性，增强沥青与集料表面的相互作用力，提升界面粘结力。
分子结构改性
改性剂分子可与沥青中的芳香族和饱和组分形成稳固网络，提高沥青在集料表面的附着力。
抗水冲刷作用
通过提高沥青的防水性能和耐乳化性，抑制水分渗入界面，减少界面剥离，从而维持沥青-集料粘结强度。
三、技术开发策略
抑制剂类型选择
根据沥青类型、集料矿物组成和使用环境，选择适合的抑制剂类型（如脂肪族、芳香族或功能化高分子类），以实现最佳界面粘结效果。
配比与复配优化
精确控制抑制剂添加量，避免过量导致沥青流动性下降或界面硬化。
与高分子改性剂、纤维或纳米填料复配，发挥协同作用，提高粘结力和耐久性。
施工工艺优化
控制沥青温度、集料预处理和搅拌均匀性，确保抑制剂在界面均匀分布。
通过调整摊铺及压实工艺，实现沥青-集料界面最大化接触面积，提高粘结强度。
界面性能检测与反馈
利用拉伸剥离试验、抗水浸试验及流变性能分析，对沥青-集料粘结力进行科学评估。
根据检测结果优化抑制剂配方和加工工艺，实现技术迭代和性能提升。
四、应用前景
高耐久道路建设：增强界面粘结力可显著提升路面抗裂性和抗水损能力，延长使用寿命。
特殊环境道路：在高温、湿润或冻融频繁地区，通过抑制剂改性可保持沥青-集料粘结稳定性。
绿色可持续发展：通过优化抑制剂用量与施工工艺，降低沥青消耗和维护频率，支持节能减排目标。
五、结语
沥青抑制剂在增强沥青-集料粘结力方面的技术开发，为道路材料性能提升提供了新的途径。通过合理选择抑制剂类型、优化配比及施工工艺，并结合科学检测和复配技术，可有效改善界面粘结强度和抗水损能力，为高性能道路和基础设施建设提供可靠技术支撑
